ATOS多聯泵結構及用途

PFG-210齒輪泵 PFG-210液壓齒輪泵 PFG-210
PFG-211/DRO齒輪泵 PFG-211/DRO液壓齒輪泵 PFG-211/DRO
PFG-214齒輪泵 PFG-214液壓齒輪泵 PFG-214
PFG-218齒輪泵 PFG-218液壓齒輪泵 PFG-218
PFG-221齒輪泵 PFG-221液壓齒輪泵 PFG-221
POX-245 31齒輪泵 POX-245 31液壓齒輪泵 POX-245 31
POX-349 40齒輪泵 POX-349 40液壓齒輪泵 POX-349 40
PFE-31016/1DT液壓葉片泵 PFE-31016/1DT葉片泵 PFE-31016/1DT
PFE-31016/1DU液壓葉片泵 PFE-31016/1DU葉片泵 PFE-31016/1DU
PFE-31022/1DT液壓葉片泵 PFE-31022/1DT葉片泵 PFE-31022/1DT

ATOS多聯泵結構及用途

外嚙合齒輪泵是應用泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結構主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。

齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內；吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉，泵就能連續不斷地吸入和排出液體。泵體上裝有安全閥，當排出壓力超過規定壓力時，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管。

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小